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为什么被人捧上天的亚洲龙,买的人却很少,销量只有凯美瑞的四成

原车和舆我想昨天分享

“一次手术就像老虎一样凶悍,人们看着记录的零五分之一。”这句话是关于刚刚在今年上半年上市的亚洲龙。今年,它升温了。许多人预测,亚洲龙的到来将促进中型车的重新洗牌。特别是当亚洲龙宣布价格时,汽油版仅为208,800元,而2.5L混合动力车型的入门版仅为226,800。混合动力车型比凯美瑞混合动力车便宜。这也让很多人认为亚洲龙的到来对凯美瑞的销售构成了真正的威胁,但情况如此吗?

显然,对于这款新产品,一汽丰田有很大的期望和信心。这种自信源于其在北美的出色销售。从1992年到2015年,亚洲龙已经在北美生活了20多年,其性能品质是传奇。并取得了131万的优异成绩。因此,在第五代亚洲龙的前夕,无数人给了它“高帽”。

然而,根据联邦公布的数据,3月份,亚洲龙只交出了2,132份成绩单。与人们的期望似乎存在很大差距。 4月和5月,销量保持在6,000左右。 6月,亚洲龙的销量为6058.人们总是喜欢与凯美瑞相比。六月份,凯美瑞销售了辆汽车,几乎是亚洲龙的三倍。可以看出,丰田亚洲龙并没有对凯美瑞和其他车型构成威胁。这与市场前的疯狂猜测相比,存在巨大的反差。

那么为什么会这样呢?

首先是定位的模糊性。当亚洲龙上市时,它的价格令所有人感到惊讶。整个系列的价格为20.88-28.98百万。在很多人看来,它的位置是取代皇冠,但价格和产品的动力,只比凯美瑞高一点,定位在两者的中间,它被夹在两个头上。

此外,生产能力也限制了其自由度。目前,亚洲龙仅在一汽丰田天津工厂生产,计划年产能为12.8万台。第一期的年生产能力仅为84,000台,而月产能仅为7,000台。生产能力限制了其销量的增长,市场供应短缺,这也鼓励了经销商的骄傲增加销售。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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“一次手术就像老虎一样凶悍,人们看着记录的零五分之一。”这句话是关于刚刚在今年上半年上市的亚洲龙。今年,它升温了。许多人预测,亚洲龙的到来将促进中型车的重新洗牌。特别是当亚洲龙宣布价格时,汽油版仅为208,800元,而2.5L混合动力车型的入门版仅为226,800。混合动力车型比凯美瑞混合动力车便宜。这也让很多人认为亚洲龙的到来对凯美瑞的销售构成了真正的威胁,但情况如此吗?

显然,对于这款新产品,一汽丰田有很大的期望和信心。这种自信源于其在北美的出色销售。从1992年到2015年,亚洲龙已经在北美生活了20多年,其性能品质是传奇。并取得了131万的优异成绩。因此,在第五代亚洲龙的前夕,无数人给了它“高帽”。

然而,根据联邦公布的数据,3月份,亚洲龙只交出了2,132份成绩单。与人们的期望似乎存在很大差距。 4月和5月,销量保持在6,000左右。 6月,亚洲龙的销量为6058.人们总是喜欢与凯美瑞相比。六月份,凯美瑞销售了辆汽车,几乎是亚洲龙的三倍。可以看出,丰田亚洲龙并没有对凯美瑞和其他车型构成威胁。这与市场前的疯狂猜测相比,存在巨大的反差。

那么为什么会这样呢?

首先是定位的模糊性。当亚洲龙上市时,它的价格令所有人感到惊讶。整个系列的价格为20.88-28.98百万。在很多人看来,它的位置是取代皇冠,但价格和产品的动力,只比凯美瑞高一点,定位在两者的中间,它被夹在两个头上。

此外,生产能力也限制了其自由度。目前,亚洲龙仅在一汽丰田天津工厂生产,计划年产能为12.8万台。第一期的年生产能力仅为84,000台,而月产能仅为7,000台。生产能力限制了其销量的增长,市场供应短缺,这也鼓励了经销商的骄傲增加销售。

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