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假如中国全面采用纯电动汽车,取消燃油车,那可能导致什么后果?

许多网友表示,看似受青睐的纯电动汽车并非真正的新能源汽车。因为在中国,电力不是“新能源”。从国内汽车发展的短暂历史来看,我们可以很容易地看出,对于汽车来说,小排量是一种刚性需求。中国的汽车数量现已超过3.4亿辆。国内石油供应也依赖于来自中东的进口。全球石油储备的枯竭对我们的大汽车国来说是致命的。威胁。“

然后,笔者提出假设如果中国采用纯电动汽车取消燃料汽车,会产生什么后果?首先,国内重型汽车需要改造,因为目前的重型汽车不能应用纯电动汽车的技术。在改造成功之前,现有的纯电动车最好不要上路,否则拖车不会来。到那时,在高速公路上,我们会发现有大量的纯电动车司机,他们都在“推车”而不是开车。

此外,纯电动汽车的发展推动了整个发电机行业的发展,就像网络购物推动了整个快递业的发展一样。但在此之前,传统的燃油发电机必须完全淘汰,老式的手摇发动机将成为一种新的“趋势”。因此,作者认为,未来奥运会的所有举重冠军和垒球冠军可能归中国人所有。

而且,随着中国电力负荷的增加,国内火电厂也应该建立新的一批,幸运的是,中国的煤炭资源仍然充足。但是,即使煤炭资源充足,也必须防止由火力发电引起的污染问题。有人可能会问,为什么不建设风能和太阳能发电设施?答案很简单。这些新能源受到环境因素的制约,无法保证有效和稳定的电力供应。

最后,这是动力电池组的污染问题。无论纯电动汽车的电池成本如何,五到十年后,动力电池组都会报废,锂电池造成的污染问题将难以消除。而这正是纯电动汽车不能称之为“新能源汽车”的真正原因。

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