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只要帕萨特舍得降价,雅阁就扛不住,不要低估了国人的大众信仰

只要帕萨特愿意降价,雅阁就不会退缩。不要小看人们的普遍信仰。原来的车轮经常在2天前转动。我想分享

本田雅阁连续几个月赢得了合资B级冠军。它立即成为德国国防部的两个主要力量,也是帕萨特/迈腾(Accord Passat)的自然对手。局势突然变得紧张起来,毫无疑问,德国领导层领导了这场突然的变化。是的,但是面对变化,您不会感到惊讶,找不到原因和找到对策。经过仔细调查,上汽大众帕萨特开枪。

经过研究,帕萨特的产品实力并不逊于雅阁,尽管在外观上,雅阁偏向于运动,新车型相对更能吸引年轻人的心,但实际上,帕萨特的业务可以也可以自行修复。客户群如此,在外观和内饰上,可以说各有千秋,就像帕萨特不会考虑雅阁,但雅阁也可能会考虑帕萨特,从这个意义上说,帕萨特的优势更加明显。

帕萨特的动力优势也很明显,1.4T的两门动力可以完全降低门槛,但是大众却没有做到这一点,不像雅阁只有1.5T的动力配置,怀疑是很小的马拉车,唯一的变速箱上的东西是大众帕萨特(Passat)配备了7速干式双离合变速箱,具有与大众汽车相同的流行型号,例如Golf和LaVida。绝对保证可靠性。

产品强度不是问题,那么关键是价格,找到问题的症结所在,正确的药品就可以了,公众就是这样准备的,它也得以实施。前段时间,大多数地方都传出了60,000-70,000的折扣,但经过轮番考察后发现,实际的优惠力度并不大,基本上折扣在4万元左右,即向下调整幅度也使帕萨特的销售。突然,八月,超越了协议。

当前消息是,最低版本的2019 280TSI商业版本的价格约为14万。但是,从此模型的配置来看,值得一提的是,它不值得。购买或非常期望的是,不缺少LED大灯,自动停车,电动天窗,中央控制LCD屏幕等,如此真诚的价格和配置,消费者自然无法承受。

在汽车市场不景气的情况下,B级车的竞争将更加激烈。因为价格相对较高,所以具有购买力的人相对较少。因此,如果您增加销售量,则必须支付更多,因此只能强制执行。制造商必须牺牲利润才能改变销售,但是牺牲和收入比例很明显,品牌影响力非常明显,就像民族信仰的有实力的人一样,低一点,立竿见影的效果很明显,雅阁无法忍受!

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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本田雅阁连续几个月赢得了合资B级冠军。它立即成为德国国防部的两个主要力量,也是帕萨特/迈腾(Accord Passat)的自然对手。局势突然变得紧张起来,毫无疑问,德国领导层领导了这场突然的变化。是的,但是面对变化,您不会感到惊讶,找不到原因和找到对策。经过仔细调查,上汽大众帕萨特开枪。

经过研究,帕萨特的产品实力并不逊于雅阁,尽管在外观上,雅阁偏向于运动,新车型相对更能吸引年轻人的心,但实际上,帕萨特的业务可以也可以自行修复。客户群如此,在外观和内饰上,可以说各有千秋,就像帕萨特不会考虑雅阁,但雅阁也可能会考虑帕萨特,从这个意义上说,帕萨特的优势更加明显。

帕萨特的动力优势也很明显,1.4T的两门动力可以完全降低门槛,但是大众却没有做到这一点,不像雅阁只有1.5T的动力配置,怀疑是很小的马拉车,唯一的变速箱上的东西是大众帕萨特(Passat)配备了7速干式双离合变速箱,具有与大众汽车相同的流行型号,例如Golf和LaVida。绝对保证可靠性。

产品强度不是问题,那么关键是价格,找到问题的症结所在,正确的药品就可以了,公众就是这样准备的,它也得以实施。前段时间,大多数地方都传出了60,000-70,000的折扣,但经过轮番考察后发现,实际的优惠力度并不大,基本上折扣在4万元左右,即向下调整幅度也使帕萨特的销售。突然,八月,超越了协议。

当前消息是,最低版本的2019 280TSI商业版本的价格约为14万。但是,从此模型的配置来看,值得一提的是,它不值得。购买或非常期望的是,不缺少LED大灯,自动停车,电动天窗,中央控制LCD屏幕等,如此真诚的价格和配置,消费者自然无法承受。

在汽车市场不景气的情况下,B级车的竞争将更加激烈。因为价格相对较高,所以具有购买力的人相对较少。因此,如果您增加销售量,则必须支付更多,因此只能强制执行。制造商必须牺牲利润才能改变销售,但是牺牲和收入比例很明显,品牌影响力非常明显,就像民族信仰的有实力的人一样,低一点,立竿见影的效果很明显,雅阁无法忍受!

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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