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充电成本再降,北京发布措施加快充换电基础设施建设

在全球关注清洁能源的背景下,电动汽车取代燃油汽车已成为大势所趋。电动汽车的迅速普及离不开充电和开关基础设施的协调发展。

为加快计费交换基础设施的发展,国务院办公厅于2015年发布了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,为计费基础设施的有序发展和建设提供了有利条件。 2018年12月,国家发展改革委等部委发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》。该计划要求电网公司按照规定实施现有的优惠电价政策,以促进充电和交换基础设施的发展,并为电动汽车车主带来实际价格优惠。

在政策的帮助和完善下,截至2019年9月,全国收费基础设施累计达到111.5万台,同比增长67.0% 2019年1月至9月,收费基础设施增加30.7万套,同比增长38.2%。公共收费基础设施和车辆收费设施稳步增长。

在电动汽车及充电和开关基础设施行业不断发展变化的同时,北京市出台了第一个基于综合运营指标评价的充电补贴政策,为加快北京充电和开关基础设施建设做出了重要举措

2019年10月28日,北京市城管委发布《关于进一步明确经营性集中式充换电设施的通知》 该通知的发布是对全市电力收费和交换基础设施建设的有力支持。

《通知》关注

1。运行集中计费和交换设施必须满足三个条件

2.运营集中充电和开关设施可由国家电网北京电力公司直接支持,享受国家规定的电价政策

3。运营集中计费交换设施应接入北京市E平台计费网络,并满足互联要求

同时,已建成的直接向电网运营商报告并满足上述运行集中计费交换设施要求的计费交换电站,以及已实现大规模工业用电和基本电费面对面支付的直接向电网运营商包接电的现有计费交换电站,将继续视为运行集中计费交换设施,国家电网北京电力公司将按照国家规定的电价政策执行

明确要求所有收费和变更设施运营企业设立明显的收费和变更标志,并根据明码标价标示电费、服务费等价格信息。

本通知的发布不仅明确了电力报告流程,为电力充电和开关设施运营企业带来了便利,也直接降低了车主的充电成本,促进了电动汽车的推广和发展。使用电动汽车的优势逐渐显现出来。 深化行业标准,进一步规范电力设施充换收费标准,促进行业有序发展 它对整个充电设施领域有推动作用。我相信,在强有力的政策支持下,北京电动汽车及充电设施行业将继续快速前进,为绿色可持续发展道路奠定坚实基础。

(责任编辑:HN666)