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财经观察:中东欧与中国“16+1”合作之花绽放

新华社北京3月28日电匈牙利塞尔维亚铁路开始在塞尔维亚建设,中国和罗马尼亚就核电项目达成框架协议,中国在波兰的城市防洪工程即将竣工.随着众多“旗舰”项目的逐步发展,“16+1”合作之花开始绽放,中欧、东欧国家与中国的经贸交流迎来了早期收获期。

去年底,由中国铁路公司牵头的中国企业财团修建了350公里长的匈牙利-塞浦路斯铁路。 在核能领域,中国和罗马尼亚就联合建设切尔诺贝利核电站3号和4号机组达成的框架协议金额超过70亿欧元,这是中国与中欧和东欧国家迄今最大的合作项目。 中国水利水电建设集团承担的弗罗茨瓦夫城市防洪工程将于下月竣工,这也是中国在波兰成功完成的第一个基础设施项目。

分析师表示,作为中欧关系的重要组成部分,中国与中东欧国家的互利关系在“16+1”机制框架下更加有效,成为中欧关系的亮点。 从基础设施到高端设备,从金融合作到相互投资,中国与中东欧经贸合作的广度和深度不断拓展。中国与中东欧国家的牢固关系为中欧关系的发展注入了新的动力。

中国驻欧盟代表团团长杨燕毅认为,中欧在促进三大联系方面已经达成重要共识,即中国的“一带一路”倡议与欧洲发展战略挂钩,中国的国际能力合作与欧洲投资计划挂钩,中欧和东欧合作与中欧整体合作挂钩

自2012年中欧和东欧领导人会晤机制启动以来,中国企业一直在积极探索中欧和东欧国家的基础设施市场 塞尔维亚贝尔格莱德多瑙河大桥已经通车,该桥由中国贷款修建。塞尔维亚科斯托拉克电站项目第一阶段的大修已经基本完成。新电站项目第二阶段的建设已于今年年初开始。塞尔维亚E763和马其顿高速公路的建设进展顺利。波斯尼亚和黑塞哥维那斯坦纳里电站项目的建设也已开始,该项目是第一个使用中国-中欧和东欧合作机制100亿美元特别贷款的项目。

此外,金融和相互投资领域的合作势头良好。目前,中国中欧和东欧国家约有1000家企业。 中欧和东欧国家生产的红酒、乳制品、果酱等优质商品逐渐被中国消费者所了解,证实了双方经贸合作的“升温”。

中欧和东欧国家在扩大与中国的经贸合作方面有许多优势 从地理上看,位于欧亚大陆交界处的中欧和东欧地区就像一个枢纽,欧亚大陆可以通过陆地连接起来,促?费谴舐接肱分藓椭泄涞目缇趁骋缀腿嗽绷鞫? 可以说,中欧和东欧国家的港口设施和铁路运输作为“一带一路”的重要连接区域,将成为欧亚互联互通的重要纽带。

从实际需求来看,中欧和东欧的交通、电力等基础设施和工业设备正面临升级的任务。然而,国际金融和欧洲债务危机造成的资金不足阻碍了这一进程,迫切需要释放市场需求

再看看中国,经过30多年的改革开放,它在汽车、钢铁、造船、化工、港口设备、工程机械等领域积累了相对丰富的资本和高质量的生产能力。具有突出的综合配套和工程建设能力。

对中国和中东欧国家来说,强大的政治意愿和互补性为双边经贸合作开辟了广阔的空空间。 有鉴于此,中国提出了今后合作的具体建议,包括实施合作路线图,将“一带一路”倡议与中欧和东欧国家的发展战略联系起来,深化基础设施和能力合作等。

此外,中国优越的生产能力、中欧和东欧国家的发展需求以及西欧发达国家的关键技术相结合,将有助于中欧和东欧国家加快发展,扩大就业,促进中国的产业转型升级,也将促进欧洲的均衡发展,加快一体化进程。

中国驻波兰大使馆商务参赞处刘丽娟在接受记者采访时表示,在“一带一路”和“16+1”框架下,中波在贸易和金融领域的合作进展顺利,中方投资涉及能源、医药、通信等领域。 她说:“波兰推出了“向东看”和“去中国”等战略,并加入AIIB成为创始成员。波兰朋友评论说,“中波关系正处于历史上最好的时期。" "

匈牙利外交和对外经济部长彼得西耶托(Peter Szijarto)表示,农业和食品工业对匈牙利的对外贸易非常重要。匈牙利是中欧和东欧向中国出口农产品许可证数量最多的国家,匈牙利将继续扩大与中国的经贸合作。

从国家发展战略到区域互联互通,从单一贸易到市场因素的整合,中国与中东欧国家的经贸合作不断加强,给中欧关系带来了暖风。 (与会记者:陈旭、王慧娟、杨永谦、林慧芬)